https://transportspb.com
spb
ru
[]
not_mobile
not_iOS
transportSPB.com
Вход / Регистрация
Регистрация
Быстрый вход
Android-приложение

Директор «Пассажиравтотранс» ответил на вопросы




На интересующие многих жителей Петербурга вопросы касательно оплаты проезда в транспорте недавно ответил Александр Бебенин – генеральный директор ГУП «Пассажиравтотранс».

Одним из основных вопросов является судьба кондукторов, функции которых заменят стационарные валидаторы, установленные на поручнях транспортного средства. На сегодняшний день системой электронного контроля оплаты проезда оснащены порядка 1300 автобусов и в двух автобусных парках данная система находится в полноценной эксплуатации. Пассажиры при входе в автобус прикладывают свои бесконтактные карты к считывателям, тем самым «оплачивая» проезд в транспорте. В случае отсутствия проездного билета, пассажир должен приобрести разовый бумажный билет у кондуктора или у водителя.

Возникает вопрос - при полном переходе на электронную систему оплаты придется уволить всех кондукторов? Глава ГУП «Пассажиравтотранс» заверил, что кондукторы никуда не исчезнут, а будут выполнять функции контролера.

Как показывает практика, многие пассажиры боятся отдавать на проверку кондуктора в роли контролера бесконтактную карту, т.к. считают, что он может повторно снять с них деньги/поездки (в случае использование проездного билета «Подорожник» или бумажного билета на 10 поездок). Более того, за долгое время люди забыли, что такое «Компостер» и что значит независимая оплата проезда, что приводит к снижению количества пассажирских транзакций. Однако рано или поздно пассажиры должны привыкнуть к подобной схеме, и она перестанет вызывать у них сомнения.

Комментарии пользователей

Показать комментарии
Купить билет на междугородный автобус