Сегодня в нашей рубрике "маршрутные истории" мы поговорим об одном из самых загруженных маршрутов города - №185. Узнаем об истории маршрута, его настоящем и возможном будущем.
История автобусного маршрута №185 началась в далёком 1954 году, но тогда он был пригородным и имел номер 65. 185-ым он стал четырьмя годами позже. В те годы автовокзал был на площади Мира (ныне - Сенная площадь) и оттуда отправлялись автобусы в Ленинградскую область и другие крупные регионы Советского Союза. Трасса маршрута пролегала до Ропши. Спустя пять лет он был снова перенумерован - в 481, этот маршрут мы знаем по сей день, как одного из "странников" автобусной станции "Кировский завод".
История современного маршрута №185 началась относительно недавно - в 2011 году. Тогда он начал ходить от Автобусного парка №6 (автобусная станция "улица Стасовой") до площади Академика Климова с целью вывоза пассажиров Калининского и Красногвардейского районов к станции метро "Лесная". Затем через три года маршрут продлили до станции метро "Чкаловская" с целью соединения Петроградского района с востоком нашего города.
Нынешняя трасса маршрута до станции метро "Ладожская" появилась в 2020 году во время короновирусных ограничений, однако это не было целью его продления. На то что 185-ый начал ходить до "Ладожской", повлияли два фактора - ускорение маршрута (создание выделенных полос по проспекту Медиков, Кантемировской улице, проспекту Маршала Блюхера и проспекту Энергетиков) и открытие большой автобусной конечной около Ладожского вокзала, с этой же целью был продлён автобусный маршрут №183 ("Ладожская" - ЖК "Новая Охта"). Также, по неофициальной информации, ещё два фактора - ГУП "Пассажиравтотранс" не устраивал оборот частных автобусов (маршрут обслуживает холдинг "Питеравто") на территории государственного парка и будущая транспортная реформа, которая из-за короновирусных ограничений была сдвинута на 2022 год.
Сейчас автобусный маршрут №185 один из самых популярных маршрутов транспортной компании "Вест-Сервис", популярнее только №191 (станция метро "Петроградская" - река Оккервиль). Интервал около 7 минут. Он почти на 100% проходит по выделенным полосам и радует пассажиров не только удобной трассировкой, но и скоростью.
