Зима 2022 года для петербургских транспортников началась с того, что Комитет по транспорту вместе с подведомственным предприятием ГУП “Горэлектротранс” начали активно объявлять тендеры на поставку новых трамваев.
В ближайшие 2 года городское транспортное предприятие получит 192 новых вагона. Такого количества рельсового наземного транспорта Петербург не приобретал как минимум 15 лет!
Курс на юго-восток
17 февраля Комитет по транспорту объявил аукцион на поставку 81 трамвая. Начальная максимальная цена контракта составляет 11 млрд 620 млн рублей. На эти деньги планируется приобрести 23 двухсекционных и 58 трёхсекционных (38 из них для эксплуатации в двухстороннем движении).
Согласно техническому заданию Комитета, большинство новых вагонов будут эксплуатироваться в Трамвайном парке №7. Отметим, что 28 трёхсекционных трамвайных вагонов двухстороннего движения из поставки дополнительно оснастят комплектом оборудования для движения на участках трамвайной сети ООО "Транспортной концессионной компании" ("Чижик"). Заказчик прописал, что такие трамваи должны быть поставлены одними из первых.
Однако далеко не вся партия отправится на юго-восток города. 6 трёхсекционных односторонних трамвая поступят осенью 2022 года на юго-западную сеть в Трамвайный парк №8.
Первая партия из 7 новых двухсекционных трамваев должна поступить до 31 мая 2022 года. Всего в 2022 году поставщик должен поставить 34 новых трамвая, остальные 47 единиц поступят в 2023 году.
График поставки новых трамваев.
Ранее ГУП “Горэлектротранс” провёл закупку на поставку 57 двух и трёхсекционных трамваев на 6,9 млрд рублей. Единственную заявку на торги подала ООО “Производственная компания “Транспортные Системы” без снижения цены.
Отметим, что большинство новых вагонов из первой партии также поступят в Трамвайный парк №7. Таким образом, парк вагонов юго-восточной сети будет полностью обновлён в конце следующего года.
Ретро-трамваи для старинного парка
На прошлой неделе 9 февраля ГУП “Горэлектротранс” объявил аукцион на поставку 54 новых трамваев в стиле ретро в лизинг с правом выкупа на 7 лет: 12 из них будут двухсекционные, а остальные 42 единицы будут трёхсекционными с двумя кабинами.
Особенностью этой закупки является то, что вагоны будут иметь укороченную базу для эксплуатации на кривых 14 радиуса. На сегодняшний день, все нынешние серийные трамвайные вагоны могут эксплуатироваться на кривых 16 радиуса.
Кривые 14 радиуса расположены в трамвайном парке №3 на Петроградской стороне, куда планируют поставить 54 новых трамвая. Депо имеет охранный статус, соответственно что-либо переделать кардинально в путевом хозяйстве территории не получится. К тому же в самом “Горэлектротрансе” утверждают, что укороченная база даст трамваю улучшенные эксплуатационные и динамические характеристики, а необычный облик трамваев будет приятным эстетически бонусом.
Разработать такой трамвай победителю аукциона придётся с нуля за год после заключения контракта. Первые 6 трёхсекционных двухкабинных трамваев должны быть переданы “Горэлектротрансу” до 31 мая 2023 года.
График поставки трамваев в ретро-стиле
Естественно, у новых трамваев будет современный интерьер, климат-контроль и в салоне, и в кабине, возможность проходить часть пути на автономном ходу. А также вагон будет оборудован различными системами пассивной и активной безопасности. Поставщика новых трамваев узнаем не раньше 11 марта 2022 года.