На прошедшей с 20 по 22 мая выставке инновационного транспорта среди других интересных новинок был представлен и немецкий электробус MAN 12C Lion's City E.
Европейская новинка вызывает еще больший интерес ввиду того, что 21 мая было подписано соглашение о проведении тестовых испытаний данной модели в Санкт-Петербурге. Образец для нашего города будет практически идентичен представленному на выставке, но для России подготовят дополнительный зимний пакет и, возможно, поменяют расстановку сидений.
"Лев" может появиться в нашем городе примерно через 3 месяца. Так что давайте немного познакомимся с этой моделью.
MAN 12C Lion's City E: фото
![](/upload/2021_05/c08691b7c6d168629addcca9742da805_original.jpg)
![](/upload/2021_05/4459f283f3ccf97f581e2cb56e6cd53c_original.jpg)
![](/upload/2021_05/1755fb69f9df674d957e0fc5191a7571_original.jpg)
![](/upload/2021_05/d6c8cfe2b16d2e5b731ae82d36e71f6b_original.jpg)
Внимание на себя обращает модный нынче вариант оформления пола в салоне "под паркет". Такое решение можно встретить и в электробусах KAMAZ-6292, и в моделях МАЗ-303.
Основные характеристики MAN 12C Lion's City E
Также у MAN 12C Lion's City E непривычная компоновка кресел (которая, впрочем, может измениться к передаче электробуса на тест в Петербург). Общая вместимость составляет 92 пассажира, при наличии 35 сидячих мест.
Электробус также рассчитан на ночную зарядку. Производитель аккуратно сообщает о запасе хода в 200 "гарантированных километров", т.е. при любой загрузке и с работающей климатической системой. Тем не менее, в среднем "лев" готов пробегать без питания около 270 км, а максимальный показатель при испытаниях в Мюнхене вообще составил 550 км!
Конкуренты
Закупочная стоимость MAN 12C Lion's City E не объявлена, но вряд ли стоит ожидать, что она будет низкой. И в борьбе за "электробасификацию" Петербурга у немецкого претендента есть целый ряд конкурентов, которые также были представлены на выставке.
В первую очередь это, конечно же, электробус "Пионер". Новая модель "ПК Транспортные системы" производится в Петербурге и при достаточно хороших характеристиках (есть индвидуальный подогрев каждого кресла в салоне!) должна обойтись дешевле в массовой закупке.
Также среди новых электробусов есть модели МАЗ-303.Е10, Volgabus 12E и КамАЗ-6292 - какая из них станет наиболее распространенной на улицах северной столицы, покажет время. В любом случае стоит ожидать распространения электробусов, особенно в связи с переходом на новую модель транспортного обслуживания с лета 2022 года.
А пока - ждем MAN 12C Lion's City E на дорогах Петербурга!