10 декабря для пассажиров вновь открылась станция метро "Маяковская". Капитальный ремонт на станции занял ровно 11 месяцев. Изучаем, как выглядит обновленная "Маяковская"!
Первое на что обращают внимание пассажиры - разделение входа и выхода в вестибюль. Теперь зайти на станцию можно только с Невского проспекта, выход - только на улицу Марата. В целом, логичное решение для разделения потоков. Также благодаря этому удалось вписать в вестибюль пункт досмотра пассажиров.
![](/upload/2021_12/45f7d94cec3ea52d5b07bf102917a128_original.jpg)
Наземный вестибюль станции претерпел значительные изменения. Теперь стены облицованы саянским мрамором, а не мрамором "Газган", как до ремонта. Зато на месте фигура Маяковскому и его цитата, все замечательно реставрировано и очищено. Буквы для цитаты поэта теперь бронзовые, как планировалось изначально (в 90-х бронзу меняли на дерево во избежание кражи).
![](/upload/2021_12/7decc0c9d26296cf4943b71c8af201e2_original.jpg)
![](/upload/2021_12/5857590cbd2a6863ce8c77415ccb4147_original.jpg)
Группа турникетов также обновилась. Теперь это турникеты нового образца, приспособленные для всех видов бесконтактных платежей. Впервые такие были установлены в августе прошлого года на станции "Ленинский проспект".
![](/upload/2021_12/35f4da0fd8b99b862b4cc686b69b957e_original.jpg)
Эскалаторы на станции заменены на новые - на это ушла большая часть бюджета при ремонте станции. На спуске пассажиров ждет металлический свод и верхнее освещение. На самих эскалаторах теперь красуются только камеры наблюдения, ни светильников, ни рекламных стендов нет.
![](/upload/2021_12/a9a58ef286a328bcbab9ea2c0bc3eb6f_original.jpg)
В подземной части вестибюля - знакомая классика. Красная мозаика и тяжелый взгляд В.В. Маяковского.
![](/upload/2021_12/51edd87893c07b0371c7aa4f762192b1_original.jpg)