Группа проекта "Новое метро Петербурга - надземное" представила своим подписчикам эскизы остановочных пунктов. Визуализацией транспортно-пересадочного узла занимался профессиональный коллектив под руководством архитектора Павла Лавреньтева.
Станция выглядит достаточно внушительно, в частности такое "богатое" решение связано с тем, что аренда помещений в составе станций является доминирующей статьей дохода в проекте надземного метро.
На суд общественности руководители проекта представили узел в Сертолово, который по плану предполагается расположить в районе пересечения улицы Молодцова и Восточно-Выборгского шоссе.
Узел является частью первой очереди эстакадного метро в Ленинградской области. По плану, надземное метро должно соединить Сертолово, Осиновую Рощу, Парнас, Бугры и Мурино. Протяженность линии может составлять до 20 км, при затратах на строительство до 6 млрд рублей.
"Новое метро России" - проект по привлечению частных инвестиций в строительство надземных линий в 60 городах и регионах России. Инициатором проекта выступает Ринат Бичурин, подробнее с "Новом метро России" можно узнать в группе проекта ВКонтакте.
К планам как Ленобласти, так и Санкт-Петербурга данный проект никакого отношения не имеет. В приоритете для развития региональной транспортной доступности находятся проекты городских электричек (Парголово - Красное Село, Ораниенбаум - Белоостров, Токсово - Гатчина), а также расширение трамвайной сети, например частная трамвайная линия "Славянка" (Купчино - Славянка).