Транспорт Петербурга в 2023: итоги года

В этом году в транспортной отрасли Санкт-Петербурга произошло множество событий – от закрытия «Ладожской» до открытия нескольких автобусных и троллейбусных маршрутов, например, введённого 28 декабря автобуса №82Э. В этой статье TransportSPb вспоминает всё произошедшее и подводит итоги года.

Закрытые станции метро

Начнём с самого, наверное, громкого события этого года – закрытия станции метро «Ладожская». Напомним, станция закрылась 4 марта, а откроют её к годовщине дня снятия блокады Ленинграда – 27 января. В связи с закрытием весьма важной для жителей Красногвардейского района станции был открыт бесплатный трамвайный маршрут №30, на котором работают специально созданные «Невские», о сборке которых мы писали здесь 

"Невский" и "Чижик" работают сообща

Что касается других закрытых станций метро – горожане до сих пор лишены «Чернышевской», открыть которую планируется в мае 2024 года. Также летом была закрыта для проведения ремонтных работ в вестибюле станция «Пионерская». Ввиду этого был запущен автобусный маршрут №76, изначально преподносившийся как временный.

Автобус 76

Развитие ТУАХов

Одновременно с запуском автобусного маршрута №76 с использованием троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ) по Лиговскому проспекту был запущен троллейбусный маршрут №42.

Продолжая речь про ТУАХи, не можем не упомянуть введённый в конце октября маршрут №12, связавший улицу Кораблестроителей через Средний проспект В.О., Благовещенский мост, Садовую улицу со Смольным.

А в середине ноября у Горэлектротранса стало на один маршрут на ТУАХах больше – маршрут №50 продлили до Плесецкой улицы, а в минувший понедельник 9-й маршрут стал следовать по Морской набережной и по Левашовскому и Каменноостровскому проспектам. На конец 2023 года в ГЭТе 13 «автономных» маршрутов! 

Прошедший год ознаменовал окончание эксплуатации высокопольных троллейбусов - они были заменены более чем 130 новыми «Авангардами».

Не забудем мы и о новых трамваях! В этом году завершилось обновление подвижного состава Трамвайного парка №7, началось масштабное обновление Трамвайного парка №8, а в парк №5 было поставлено четырнадцать новых трамваев 71-628-02 производства Усть-Катавского вагоностроительного завода.

А в исторический Трамвайный парк №3 екатеринбургский «Уралтрансмаш» привёз первый трёхсекционный ретро-трамвай «Достоевский», а также два двухсекционных «Довлатова»

Обновляется подвижной состав и в метрополитене – с января «Метровагонмашем» было поставлено 14 составов «Балтиец», один из вагонов был представлен на SPbTransportFest2023, а ещё один – на впервые проведённой в Северной Столице выставке железнодорожного транспорта «PRO//Движение.Экспо». Всего на Кировско-Выборгской линии работает уже 18 новых составов.

Новые автобусы и электробусы

Подвижной состав петербургского автобуса обновляется не менее быстрыми темпами – в 2023 году «Пассажиравтотрансом» было закуплено более 600 автобусов большого класса производства МАЗ, Volgabus и ЛиАЗ.

Были закуплены и новые «гармошки» от Volgabus для работы на маршрутах в аэропорт Пулково – работать они начали 28 декабря на маршрутах 82Э и 39Э.

Также в тестовую эксплуатацию (на испытания) были переданы электробусы производства Yutong, УТТЗ, Транс-Альфы и БКМ (два последних – особо большого класса, сочленённые).

Платные парковки

В 2023 году на территории исторического центра была окончательно введена платная парковка. С 1 июля зона платной парковки расширилась на Петроградский район, с 1 октября – на Крестовский остров, а с 1 ноября – и на Васильевский остров.

--

В наступающем году пожелаем петербургскому транспорту ещё большего развития, в том числе открытия новых станций метро, больше экологичного подвижного состава, введения новых маршрутов и в целом достижения новых высот!