24 марта состоялось торжественное мероприятие, посвященное началу бурения первой сваи для строительства 1 этапа Широтной магистрали скоростного движения. На церемонии присутствовали высокопоставленные чиновники: помощник президента России Игорь Левитин, губернатор Петербурга Александр Беглов и глава ВТБ Андрей Костин.
Глубина скважины составит 40 метров, для первой опоры выполнят бурение четырех скважин.
Что представляет собой Витебская развязка?
Стартовый этап, который также называют "Витебская развязка", пройдет от ЗСД (развязка на Кубинской улице) до Витебского проспекта. Протяженность трассы первого этапа составит 2.6 км, при этом на строительство участка заложен срок в 4 года.
Пропускная способность 6-ти полосной дороги составит до 70 000 автомобилей в сутки, при максимальной разрешенной скорости 110 км/ч. Для реализации проекта планируется насыпать 208 000 кубометров грунта и установить 203 опоры.
Строить первый этап Широтной магистрали (или ВСД) будет ООО «ПУСК-ЛИМАК-Север». Суммарная стоимость проекта оценивается в 39 млрд рублей, из которых 10 млрд. будут получены от инвесторов и федерального бюджета, а остальная часть будет выплачиваться из городского бюджета Санкт-Петербурга.
При этом начальный участок Широтной магистрали скоростного движения оформлен как развязка ЗСД, соглашение об этом город и ООО "Магистраль Северной столицы" заключили в конце прошлого года.
Что будет дальше?
"Витебская развязка" является только первым этапом строительства ШМСД. Всего в проекте запланировано 6 этапов, по результатам реализации которых Широтная магистраль к 2030 году должна дойти до федеральной трассы "Кола" и автомобильной дороги Петербург-Колтуши. Последние 2 этапа строительства будут проходить уже на территории Ленинградской области.
(схемы - ООО «ПУСК-ЛИМАК-Север»)
Общая протяжённость ШМСД составит 27.4 км.