13 октября ГУП “Горэлектротранс” объявило открытый аукцион в электронной форме на поставку 23 троллейбусов особо большого класса (гармошки). Эта первая закупка в рамках масштабной модернизации государственного предприятия, в рамках которой перевозчик планирует приобрести 255 трамваев и 314 троллейбусов до 2024 года. TransportSPb.com изучил тендерную документацию.
На сегодняшний день в Петербурге эксплуатируется 39 “рогатых” гармошек. Из них 20 были приобретены в 2020 году, также на предприятии эксплуатируется 8 единиц, приобретённых в 2013 года. Закупка 23 единиц позволит увеличить количество таких машин до 51.
Начальная максимальная цена контракта составляет 949,9 млн рублей (41,3 млн рублей за единицу). Техническое задание имеет ряд стандартных требований: система климат-контроля, медиакомплексы, USB-зарядки. При этом мы можем отметить, что техническое задание расписано заказчиком подробно, в нём учтены множество мелочей.
Срок службы троллейбуса должен составлять не менее 20 лет (в большинстве городов требуют 15 лет), в то же время кузов должен иметь ресурс для проведения модернизации на весь срок службы. Среди требований, которые позволят увеличить срок службы работы троллейбуса, есть также и наличие алюминиевого интерьера салона. На сегодняшний день технику в такой комплектации делает только компания ПК “Транспортные системы”. Однако, как заявлял “Деловому Петербургу” руководитель “Горэлектротранса” Денис Минкин, “сейчас все производители способны выпускать технику из этого металла”.
Из необычных требований в документации можно выделить необходимость наличия специального датчика дождя для автоматического режима стеклоочистителя и датчика света для автоматического включения освещения салона и наружной световой оптики.
В проекте контракта также прописаны детальные сроки и места поставки троллейбусов - новая техника прибудет в южный троллейбусный парк №1 (11 единиц) и северо-восточный Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк (12 единиц). Первые 6 машин должны быть поставлены до конца сентября 2022 года, ещё 5 - в октябре, ещё 6 в ноябре и остальные 6 до 10 декабря 2022 года. Сам же аукцион должен состояться 3 ноября.
Владислав Булгаков для transportSPb.com